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文章来源:蔡小虎   发布时间:2020-11-24 21:58:59

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近日,在杭州举办的国际英超下注未来生活节上,在线教育机构跟谁学荣获“在线教育领军企业”奖项杭州(国际)未来生活节是杭州独有的城英超下注平台市节日,“在人文和科技的十字路口,让数字经济遇见美好生活”,不管是未来科技、未来医疗、未来出行、未来教育,都能提前让人领略到了未来世界的精彩

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在国际未来生活节中的未来趋势发布大会上,跟谁学杭州中心负责人作为代表发言,介绍了未来在线教育的发展趋势吕正德介绍说,在线教育可以打破教育不平衡的现状,让每个人都获得更好的教育,这也是未来生活的一大趋势在在线教育发展的过程中,跟谁学采用“在线直播双师大班课”模式,优选行业最优秀水平的老师,通过互联网的方式,放大优秀老师的产能,同时通过辅导老师对学生进行个性化课外辅导服务,以实现“大班教学、小班服务、个性体验”吕正德在会上还以真实学员的高考故事说明了在线教育对于平衡教育资源的巨大助力在2020年高考中,跟谁学旗下K12品牌高途课堂取得了不俗的成绩

高途课堂700分以上学生有两名,680分以上学员有11位,670以上学员有12位,650以上学员有16位以上同时,在跟谁学和高途课堂的学员中,有26人进入了省前100名,有78人进入了省前1000名,超过800位学员高考分数相比模拟考试进步超过30分高途课堂交出的高考答卷在整个在线教育行业中独树一帜

在跟谁学最新发布的财报中显示,2020财年Q2跟谁学的收入为16.503亿元人民币,同比增长367%;正价课付费人次达到156.7万,同比增长332%;净利润为7271万元人民币,同比增长133%跟谁学已实现连续9个季度实现规模化盈利,连续7季度收入规模同比翻4.5倍以上今年以来,跟谁学在武汉、郑州等城市共设立了14个运营中心,今年年内计划招聘1万人在针对2021届高校毕业生的校招中,招聘规模也达到了1万人

与此同时,跟谁学也加快了对成人考研、幼儿教育领域的布局2020年第二季度,名师李旭、唐静、宋晨等纷纷加入跟谁学考研名师团队,小早启蒙产品正式上线

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在优良教学口碑的基础上,跟谁学与高途课堂在广告投放上进行了更多尝试高途课堂赞助了知名综艺节目《极限挑战》、《中国好声音》,跟谁学联手爱奇艺打造亲子网综节目《亲爱的小课桌》其中,《极限挑战》已在第二季度正式播出在快速发展的同时,跟谁学一直坚持公益事业,践行企业社会责任

疫情期间跟谁学与高途课堂向武汉等地捐赠价值2000万的正价课程,同时联合学习强国、央视频等平台推出免费直播课程9月,跟谁学与高途课堂面向贵州省赫章县全体乡村教师捐赠价值1000万元正价课,为教育均衡发展再添助力原标题:荣威iMAX8入局中高端MPV市场上汽乘用车俞经民:要大胆地往里冲每经记者董天意“我们要有胆识,要找到新的市场需求和机会,拿出适合的产品,大胆地往里面冲

”日前,上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民在接受《每日经济新闻》记者采访时表示图片来源:企业供图经历疫情洗礼后,国内汽车消费升级之势正愈发明显

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乘联会数据显示,9月,国内豪华车零售同比增长约33%,市场份额已升至约15%的历史高位市场格局的变化令上汽乘用车更加坚定了此前的判断——继续向中高端市场发起冲刺

正是基于此,继荣威RX5MAX、荣威i6MAX之后,荣威iMAX8于10月31日正式上市作为上汽乘用车旗下荣威品牌的首款MPV,荣威iMAX8即是俞经民眼中“适合的产品”随着荣威iMAX8投放市场,上汽乘用车也“大胆地”踏入了此前未曾涉足的MPV市场瞄准MPV精品化趋势眼下国内MPV市场并不算严格意义上的“蓝海”,相反,整体市场份额的逐年下滑令其内部竞争日趋激烈,市场分化严重乘联会数据显示,9月,国内MPV市场成为唯一出现同比销量下滑的细分市场,其中自主品牌MPV销量下滑较为明显不过,国内MPV市场份额整体萎缩的背后,是中高端车型市场表现持续走强

乘联会数据显示,9月,A0级、A级MPV销量同比分别下滑11%和38%,而B级MPV销量同比增长12%,C级MPV市场增幅则最为明显,9月销量为3万辆,同比增长30%而这一增量市场正是定位中高端领域的荣威iMAX8所瞄准的“主攻点”

“随着消费升级、全民创业热潮以及二胎政策的实施,用户对MPV提出了更高要求”俞经民认为,当下国内MPV用户的需求不仅是让每一个乘客都有舒适的乘车环境,还要满足“宜商宜家”的实际用车场景,而这种需求正推动20万元以上MPV市场快速发展

图片来源:企业供图值得一提的是,在谈及荣威iMAX8的未来市场机会时,俞经民多次将“锚点”作为发言的中心主题在他看来,别克GL8的成功,其背后的逻辑是以“锚定用户需求”为原则,从而在此基础上寻找向上着力点,而这将为荣威iMAX8的市场路线提供参考

“产品首先是定位,定位当中首先要定用户是谁,同时在市场里也要定竞争者,整个20万以上的MPV其实市场供给量不多荣威iMAX8的锚点是20万-25万元的MPV市场,并将以此作为基盘寻求突破”俞经民说,在商务车领域,GL8是王者,在品牌、产品、客户方面拥有十几年的积累沉淀我们基于上汽在别克GL8上的经验总结,对荣威iMAX8也有了全新定位

从用户场景化需求破局当前,国内MPV市场格局相对固化,各价格区间均有代表车型“占位”有分析认为,目前MPV市场已自下而上形成以五菱、宝骏、广汽传祺、本田、别克为代表的“阶梯式”格局

其中,别克GL8的市场地位仍无人可以撼动乘联会数据显示,9月,别克GL8销量超2万辆,同比增长31.2%,随着市场整体分化程度加剧,其竞争力优势愈发明显

“现在MPV市场中GL8是实力最强的商务车,但是市场中还未有真正能够兼顾商务用车和家庭出行功能的产品”上海汽车集团股份有限公司副总裁、上海汽车集团股份有限公司乘用车公司总经理杨晓东表示,荣威iMAX8“宜商宜家”、满足用户融合场景下用车需求的产品特征,都将成为其破局的关键

在此基础上,原上海通用MPV平台项目总监崔卫国的加盟,也让上汽乘用车方面对荣威iMAX8的市场表现更加充满信心崔卫国曾参与上汽通用两代MPV车型的研发工作,成功将别克GL8打造成国内MPV市场的“标杆车型”任职上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理、荣威iMAX8超级VLE、总负责人后,崔卫国正尝试将自身对MPV产品研发的经验以及对用户场景化需求的理解,转化为荣威iMAX8的差异化竞争优势“目前国内MPV车型同质化竞争较为激烈,产品之间没有形成差异点,所以荣威iMAX8在立项之初就在设计‘爆点’

”在崔卫国看来,用户对于MPV车型空间、豪华性及座椅乘坐体验只是基本需求,而荣威iMAX8搭载的“魔吧”、“魔屏”及健康舱等创新智能配置,才是满足用户多元化场景需求的真实写照,而这都将增加荣威iMAX8的市场竞争力对于荣威iMAX8的市场预期,俞经民表示,荣威iMAX8的目标是做到数一数二

“只要锚定需求,看中细分市场的发展,对用户以诚相待,不断满足用户需求,就一定能够成功”俞经民说

11月5日消息,北京市卫生健康委官网公布健康知识《脑卒中防治要做到心中有数注意发病征兆》

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